Eesti jetisportlased näitasid USA-s kõrget taset

Möödunud nädalavahetusel toimus Ameerika Ühendriikides Lake Havasus jetispordi maailmakarikasarja teine etapp, IJSBA World Finals, kus Eestit esindasid kolm sportlast – Mattias Reinaas, Mattias Siimann ja Margus Kesküla. Võistlusnädalavahetus pakkus eestlastele nii esikoha, tugevaid sõite kui ka tehnilisi väljakutseid. Mattias Siimann võitis Pro Am Runabout Stock klassi, samal ajal kui sarja üldliidrina USA-sse saabunud Mattias Reinaasi võistlust mõjutasid mitmed tehnilised rikked.

Mattias Siimann võidutses vaatamata tehnilistele väljakutsetele

Mattias Siimann näitas USA-s suurepärast sõidukiirust, võites Pro Am Runabout Stock klassis esikoha ning saavutades võimsamas Pro Runabout GP klassis kuuenda koha. Edukas nädalavahetus algas aga ootamatute väljakutsetega.

„Võistlustele minnes võtsime Eestist kaasa mõned enda masinaosad, et USA-s kasutatavat võistlusmasinat kiiremaks muuta. Paraku ei läinud kõik plaanipäraselt, sest mootor otsustas koostöö lõpetada ning pidime kasutusele võtma hoopis oma vanema ja aeglasema võistlusmasina,“ selgitas Siimann.

Hoolimata sellest suutis Siimann näidata tugevat sõidukiirust ja stabiilsust. Pro Am Runabout Stock klassis õnnestus tal teha kolm tugevat sõitu, mis tõid kokkuvõttes esikoha. Ka Pro Runabout GP klassis suutis Siimann koguda väärtuslikke punkte, lõpetades võistluse kuuendal kohal.

Nädalavahetusse mahtus ka ohtlik olukord, kui konkurent talle rajal ette keeras ning sportlased kokku põrkasid.

„Ühel hetkel keeras teine võistleja mulle risti ette ja toimus korralik kokkupõrge. Õnneks jäime mõlemad terveks ning ka minu masin pidas vastu ja sain võistlust jätkata. Kokkuvõttes algas nädalavahetus keeruliselt, kuid sõidud olid tugevad ning lõpptulemus just see, mida ootasime,“ võttis Siimann võistluse kokku.

Tehnilised rikked röövisid Mattias Reinaaselt sõiduvõidu ja väärtuslikud punktid

Mattias Reinaas saabus Havasusse maailmakarikasarja üldliidrina. Eelmisel etapil tugevat kiirust näidanud Reinaas teadis, et USA-s ootab teda ees tihe konkurents, sest stardis oli hulgaliselt kiireid kohalikke sõitjaid.

Erinevalt tavapärasest võistles Reinaas sel korral sõbralt renditud jetiga, millest hakati kohapeal ehitama uut GP-klassi võistlusmasinat. Ettevalmistus osutus aga keerulisemaks, kui esialgu loodeti.

„World Finalsile läksin sarja üldliidrina ja ootused olid suured, kuid teadsin, et kohal on palju kiireid ameeriklasi. Sel korral rentisin jeti sõbralt ning kohale jõudes hakkasime ehitama uut GP-klassi masinat, millega pidime juba nädala lõpus võistlema. Paraku ilmnesid mootoriga tehnilised tõrked ning kohapeal väga palju trenni teha ei jõudnud,“ rääkis Reinaas.

Ka võistlusrada pakkus väljakutseid. Kitsas rada muutis möödasõidud keeruliseks ning hea stardi tähtsus oli tavapärasest veelgi suurem.

Esimeses sõidus ei õnnestunud Reinaasel start ning avaringil tehtud vead jätsid ta kuuendale kohale. Teises sõidus näitas eestlane juba paremat minekut, hoides stardist finišini kolmandat kohta. Kolmandas sõidus lisandusid ebaõnnestunud stardile tehnilised raskused lahti tulnud keeramissüsteemiga, mistõttu tuli leppida seitsmenda kohaga.

Neljandas sõidus näis aga kõik lõpuks sujuvat. Reinaas võitis stardi ehk holeshot’i ning juhtis sõitu ligikaudu kolmveerandi distantsist. Paraku purunes masina juhtmestik, mille tagajärjel kadus kütusesurve ning eestlane oli sunnitud sõidu katkestama.

„Kahju, et võistlus niimoodi lõppes. Jäin ilma sõiduvõidust ning kaotasin sarja kokkuvõttes palju olulisi punkte. Samas tuleb tegelikult rahul olla, sest konkurendid olid väga heal tasemel ning rada oli keerukas,“ sõnas Reinaas.

Reinaase nelja sõidu tulemused olid 6., 3., 7. ja 13. koht, kusjuures viimane sõit lõppes katkestamisega. Tehnilistest riketest hoolimata näitas eestlane, et suudab võidelda maailma kiireimate sõitjatega esikoha nimel.

Margus Kesküla hoidis samuti Eesti lippu kõrgel 4. kohal!

Lisaks Reinaasele ja Siimannile oli Lake Havasus võistlustules ka Margus Kesküla, kes täiendas Eesti esindust maailma ühe tuntuma jetispordivõistluse stardirivis.

Kolme Eesti sportlase osalemine tugeva rahvusvahelise konkurentsiga võistlusel näitab Eesti jetispordi jätkuvat kohalolekut maailma tipptasemel.

Maailmakarikasari jätkub jaanuaris Tais

Lake Havasu maailmakarikaetapp tõi Eesti sportlastele erinevaid emotsioone. Mattias Siimanni klassivõit kinnitas eestlaste võimekust konkureerida maailma parimatega ka keerulistes tingimustes. Mattias Reinaase nädalavahetus näitas seevastu, kui määravaks võivad tipptasemel võisteldes osutuda tehnilised detailid – potentsiaalsest sõiduvõidust võib hetkega saada katkestamine.

Maailmakarikasari jätkub jaanuaris Tais, kus sportlastel avaneb uus võimalus võidelda kõrgete kohtade ja väärtuslike punktide eest.