Poolas Augustowos toimusid katamaraanide kestvussõidu MM-sarja viimased kaks etappi. Läti - Eesti meeskond pilootidega Nils Slakteris ja Stefan Arand hoidsid ennem viimast kahte etappi sarja kokkuvõttes neljandat kohta. Belgias Monsis saavutatud etapivõit näitas, et võimalik on võidelda tiitli eest kui tehnika vastu peab ja avariisid ei ole.
Rohelise lipu langedes sai Arand hea stardi ja alustas teisel positsioonil jälitades esikohal sõitvat Rootsi meeskonda. Rootslane tegi sõiduvea ja sellest piisas, et Arand võttis sõidus üle liidrikoha. Korra vahetusid koha veel Prantsuse meeskonnaga aga kui oli sõidetud esimene tund oli Arand võistlust juhtimas. Avarii tõttu tõstetud kollane lipp võttis võidusõidust hoo maha ja kogus kõik sõitjad kuni ohu kõrvaldamiseni haneritta. Meekondade välja sõidetud edu läks nulli ja kõik algas otsast peale. Peale kollase lipu langemist tuli hakata piloote vahetama ja kütust tankima ning seal sai Läti - Eesti meeskond reeglite rikkumise eest karistada, mis võttis neilt ka välja võideldud esikoha. Lisaks veel tehnilised probleemid - viga oli saanud nende kõige kiirem võistlusvint ja kimbutasid erinevad tehnilised probleemid. Kokkuvõttes sõideti 3-etapilt välja kuues koht.
Foto: Laura Lakovica
Järgmisel hommikul anti start viimasele 4-etapile. Tuul ja lained olid tõusnud kriitilise piirini. Esimesena läks rooli Slakteris ja peale tunnist sõitu hakkasid kimbutama järjekordsed tehnilised probleemid. Nende eemaldamine võttis aega ja konkurendid hakkasid eest libisema. Arandi rooli asumise ajaks oli torm tõusnud nii suureks, et võistlus katkestati ja jäädi ootama ilma rahunemist. Mõne tunni möödudes anti uuesti roheline lipp kuid Läti - Eesti meeskonna tehnilised probleemid jätkusid ning lõpetati viimane neljas etapp seitsmendal kohal.
MM-sarja nelja etapi kokkuvõttes tuli viies koht. MM-tiitel läks Prantuse meeskonnale Daily, hõbedale sõitis ennas Team Wiberg Rootsist ja pronksile tuli teine prantslaste meeskond MRK. Läti - Eesti meeskond saavutas MM-sarja viienda koha.
"Ei olnud üldse mitte meie nädalavahetus. Kohe esimesest sõidust algasid tehnilised probleemid mis võtsid võiduvõimaluse ära. Meeskond tegi mõlemad päevad meeletut tööd kui kahjuks tuli probleeme järjest juurde. Selline see tehnikasport kord juba on." võttis Arand viimased ka etappi kokku.
Loe veel Veemoto tegemistest
E1 sarja 5. etapp algab esmakordselt Aafrikas, Angolas!
E1 ei piirdu aga ainult sellega, mis toimub võistlusrajal. Sarja osaks on Blue Impact Championship, mille kaudu panustavad tiimid projektidesse, mille eesmärk on merekeskkonna kaitsmine, keskkonnateadlikkuse kasvatamine ja reaalse mõju loomine võistluspaikades.
Loe edasi
Laur krooniti oma GT30 klassi esimesel hooajal Läti meistriks
Eestlastele kuulusid hooaja kokkuvõttes kaks meistritiitlit ja kolm hõbemedalit. GT30 klassis võitis Läti meistritiitli Paul Richard Laur ning teiseks tuli Erik Suuk. OSY400 klassis võttis esikoha Rene Suuk ja hõbeda Karol Soodla. GT15 klassis lõpetas Karl Joonas Kukk hooaja teisel kohal.
Loe edasi
Mattias Siimann krooniti Euroopa meistriks!
Euroopa MV hooajalt tuuakse koju kokku kuus medalit eriklassidest. Kuld Siimannile, hõbe Kesküla, Reiner-Latõševa, Mölter ja pronks Siimannile ning Steinbergile! Henri Koppasele etapivõit!
Loe edasi