Sel nädalavahetusel jätkub F1 H2O maailmameistrivõistluste sari Hiinas Zhengzhous, kus sõidetakse hooaja kolmas etapp. Eesti tipp-piloot Stefan Arand on valmis uuteks väljakutseteks – tiim on teinud põhjaliku töö ning uue mootori ja seadistusega paat on valmis võitlema kõrgete kohtade nimel.
Zhengzhou rada on tuntud oma erakordse kiiruse ja tehnilisuse poolest, mis seab sõitjatele nii füüsiliselt kui vaimselt suured nõudmised. Just siin saavutatakse tavaliselt kogu sarja suurimad keskmised kiirused. Samal ajal muudavad võistluse keerulisemaks võimalikud muutlikud ilmastikuolud – tugev tuul ja vihm võivad rajal toimuvat kiiresti ümber pöörata.
“Zhengzhou on jah natukene eriline, kuna tegu on kõige suurema keskmise kiirusega rajaga. Meil eelmine aasta ei olnud selleks kahjuks õiget vinti, kuid seekord tahaks loota, et on – eks ole näha! See on kindlasti uus väljakutse ja teistsugune rada,” rääkis Arand enne reedest vabatreeningut.
“Tiim on teinud super töö – uus mootor ja paat on ilusti valmis! Ootame väga, et saaksime reedestel sõitudel näha, mis seisus me tegelikult oleme. Tundub, et tuleb taas veidi karmimate oludega nädalavahetus, nagu Zhengzhous ikka. Tuul mängib siin suurt rolli, sest tegu on kinnise veekoguga, ja lubab ka natuke vihma. Aga see meid ei peaks segama – anname endast maksimumi.”
Hooaja senine käik
Arand on oma teisel F1 H2O hooajal näidanud märgatavat arengut ja tõusvat vormi.
Aasta esimesel etapil Indoneesias suutis eestlane hoolimata stardikaosest lõpetada kõrgel 4. kohal! Teisel etapil Shanghais tegi Arand aga seni ühe oma tugevama nädalavahetuse – võites esimest korda nii kvalifikatsioon kui ka 3. koht sprindisõidus! Põhisõidust oli samuti tulemuseks 4. koht, kuid sellele eelnes mitmeid möödasõite - kuna staditi eelviimaselt kohalt!
Eriline paik ja isiklik ajalugu
Hiina etapid on Stefanile erilise tähendusega. Just siin, Zhengzhous, juhtus 2024. aastal tema karjääri seni raskem avarii. Tänavu tuleb ta samale rajale tagasi tugevamana ja enesekindlamana, eesmärgiga lõpetada punktikohal ja püsida hooaja üldarvestuses esikümne konkurentsis.
F1 H2O sari on veemoto kuninglik klass, kus tippkiirused ulatuvad üle 220 km/h ning võistlused toimuvad üle maailma – Euroopast Aasiani ja Lähis-Idani. Stefan Arand on esimene eestlane, kes selles sarjas püsivalt kaasa sõidab, esindades Eestit rahvusvahelises tipptiimis Sharjah Team.
Loe veel Veemoto tegemistest
E1 sarja 5. etapp algab esmakordselt Aafrikas, Angolas!
E1 ei piirdu aga ainult sellega, mis toimub võistlusrajal. Sarja osaks on Blue Impact Championship, mille kaudu panustavad tiimid projektidesse, mille eesmärk on merekeskkonna kaitsmine, keskkonnateadlikkuse kasvatamine ja reaalse mõju loomine võistluspaikades.
Loe edasi
Laur krooniti oma GT30 klassi esimesel hooajal Läti meistriks
Eestlastele kuulusid hooaja kokkuvõttes kaks meistritiitlit ja kolm hõbemedalit. GT30 klassis võitis Läti meistritiitli Paul Richard Laur ning teiseks tuli Erik Suuk. OSY400 klassis võttis esikoha Rene Suuk ja hõbeda Karol Soodla. GT15 klassis lõpetas Karl Joonas Kukk hooaja teisel kohal.
Loe edasi
Mattias Siimann krooniti Euroopa meistriks!
Euroopa MV hooajalt tuuakse koju kokku kuus medalit eriklassidest. Kuld Siimannile, hõbe Kesküla, Reiner-Latõševa, Mölter ja pronks Siimannile ning Steinbergile! Henri Koppasele etapivõit!
Loe edasi